快科技7月10日音讯,据国内媒体报导,近期,北京市经信局对外征求意见,拟支撑主动驾驶轿车用于城市公共电轿车客运、网约车、轿车租借等城市出行服务,此事引起网友重视。
而当时,由百度Apollo运营的无人驾驶出租车,已在武汉、广州、北京等地,打开了常态上商业运营,与传统网约车、出租车比较,在服务水平和价格方面,具有显着竞赛优势。
报导称,在武汉,萝卜快跑主动驾驶轿车现已投入运营,且选用的是7x24小时全天候运营。
一位体会过无人驾驶的武汉用户称:“下班后,不想等公交,就叫了萝卜快跑,第一次体会无人驾驶,车费十分廉价,才2.9元。”
据悉,在武汉搭乘萝卜快跑,10公里的旅程车费为4元—16元,一般网约车为18元—30元。
开通了试点的区域,用户经过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等渠道,即可呼叫“全无人”车辆。
车辆会自己开到在用户输入的目的地,在后排落座的乘客点击屏幕上的“敞开行程”之后,就能主动带你去目的地。
近期,萝卜快跑在武汉市的无人订单量迎来迸发式增加,单日单车峰值超20单。
在财报电话会上,百度董事长李彦宏称,第一季度武汉全无人驾驶订单份额已超55%,并在4月份持续上升至70%,估计未来几个季度将快速上升至100%。
据了解,搭载百度Apollo第六代智能化体系解决方案的萝卜快跑第六代无人车,整车本钱相较于五代车型直接下降60%,单价为20.47万元。
关于百度Apollo而言,后期跟着无人驾驶出租车的规划打开,无人出租车的事务和成绩,也将很快迎来迸发期。
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